Los hermanos Jean y Carl Gerhard Bolinder establecieron un taller mecánico y una fundición en un sitio industrial en Kungsholmen, Estocolmo en 1844. La empresa se llamó J & CG Bolinder. Jean tuvo una educación técnica similar a la de Johan Teofron Munktell, mientras que Carl se formó en varias fundiciones en toda Suecia.

Antes de establecer su propia empresa, los hermanos estudiaron de cerca la innovadora industria de la fundición en Inglaterra.

Carl era el de mentalidad más industrial de los dos hermanos, mientras que Jean se centró en las ventas y las relaciones públicas. En sus primeros años, la empresa fabricaba máquinas de vapor, equipos para aserraderos y otra maquinaria para trabajar la madera, así como productos de hierro fundido, como estufas y calentadores.

El hijo de Carl Bolinder, Erik August, asumió la dirección de la empresa a principios de siglo. Dirigió la compañía hasta su muerte en 1930.

Bolinder se hizo famoso especialmente por sus motores. En 1893, la empresa fabricó el primer motor de carburador de cuatro tiempos de su tipo en Suecia. Sin embargo, los motores semidiésel fueron el mayor éxito de la empresa. Se estima que el 80 por ciento de todos los motores de barcos de pesca en el mundo en la década de 1920 eran Bolinders.